Мета. Обґрунтування змісту і алгоритму проблемно-прогностичного підходу до аналізу основних засобів та його апробація на підприємствах, які за КВЕД-2010 входять до секції G (оптова та роздрібна торгівля, ремонт автотранспортних засобів і мотоциклів). Методика дослідження. У дослідженні використовувалися загальнонаукові та спеціальні методи пізнання, зокрема: методи теоретичного узагальнення і порівняльного аналізу – для аналізу релевантної наукової літератури; системний підхід, методи аналізу та синтезу – для обґрунтування методики аналізу основних засобів; коефіцієнтний аналіз – для аналізу ефективності використання основних засобів; методи математичної статистики – для оцінки ризиків, пов’язаних із основними засобами; методи економетричного аналізу – для побудови моделей і оцінки впливу показників основних засобів на фінансові результати підприємств. Результати. Основний внесок дослідження полягає у включенні в традиційну методику аналізу основних засобів таких етапів, як інтегральна оцінка ефективності використання, аналіз ризиків і проблемний (економетричний) аналіз основних засобів. Емпіричні результати підтверджують збільшення інформаційної цінність такого аналізу, що сприяє прийняттю обґрунтованих і своєчасних управлінських рішень. Наукова новизна. Запропоновано методику аналізу основних засобів, яка включає визначення етапів аналізу, формування системи показників, методів та інформаційної бази для кожного етапу аналізу, і, на відміну від існуючих, має проблемно-прогностичну спрямованість, що дає можливість виконати комплексний аналіз основних засобів, визначити напрямки підвищення ефективності їх використання, оцінити вплив на фінансові результати підприємства. Практична значущість. Запропонована методика аналізу може використовуватися менеджерами та інвесторами для більш глибокого розуміння проблем щодо основних засобів підприємства. Емпіричні результати дослідження рекомендується використовувати як показники-орієнтири під час аналізу та розробленні політики управління основними засобами на підприємствах секції G за КВЕД-2010.